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计划永远赶不上变化微姐说我太冲动了,一件事情没有想好好就做了!
我也不知道为什么,我本来也只是想想要怎么做的,
可是不知道为什么,突然间就很想丢!
于是就丢了!
我们还年轻嘛!哈
不需要想太多!
买单程票,几时要回来就回来!
想想,应该不会回去很久,因为不可能无所事事待在家,
不是老爸看不过去我自己也会受不了!
所以,一步一步来,不想太多了,不想计划太多。 计划never赶上变化!
曼谷-吴哥-甲米游记(严重copy right, 几乎抄11哥的到完!)
一样的与不一样的
熊我去吴哥的原因:
纯属想玩,想去走走,先看看!
还有那是我07年的一个愿望!
1月11号晚上曼谷时间7点半到达!
和TF两个人!
有点不知道怎么办,
好采有一个人陪我,不然我真得要在机场等到隔天4点多!
我们要去靠山路走走!
好心人告诉我们怎么去,怎么打车便宜!
刚出机场我还害怕会被打抢,可是一下子我有觉得这里好心人好多哦!
坐上了巴士,我们一直忙着翻地图!
曼谷的巴士其实不差于新加坡的,还有我喜欢那售票员拿着长长的钱罐收钱和那发出来的声音!
新鲜加好玩!
到了胜利纪念碑,我们有点不知道怎么走下去了,
不过一起下车的两位好心的女生帮了我们,带我们一起去靠山路!
后来联系了阿宝,知道其他人会很迟,于是去了阿宝亲戚家。
去了才知道一样是潮汕人!
激动啊!
然后冲了澡睡觉,早上4点多起床然后出发去北部汽车站(MO CHI),
找不到我们的队友,以为我们迟了她们丢下我们就走了!
最后终于等到他们来了!
等了1个多2个钟头,刚好错过了去亚兰的早班车!!
![]() 太阳耀眼的金光也开始晒遍这个世界的角落。
汽车北站有很多个卖票的窗口,每个窗口前都有人卖力地招揽着。 当知道我们要去的地方以后,他们还是会热心地指了指有我们要去地方的窗口。 当坐上开往亚兰(ARANYAPRATHET,ARUN)的大巴已经是早上9点了。 在车上初次碰到了以后多次偶遇到北京驴友 (Panda我记得是重庆的呀,怎么变成是北京了呢?) 车上提供的小吃和水,当地人上车之前早准备好大包小包的零食。 和往常一样,旅行中坐长途车,我很少睡觉,尽管由11号晚上开始到现在几乎没睡过觉。
阳光的确给了这个国度太多的眷顾了,郁郁葱葱的植物在路边很嚣张地生长着。 途中一个皮肤很黑泰国MM坐到我们前面,之后的3个小时里面,她一直在专心地和她的电话交流着, 也许泰国的移动电话收费真的很便宜吧。 到达亚兰是下午的3点多, 下了车之后,一大帮TUTU司机就扑了上来,在这里曼谷人的热心冷却了很多,呵呵。 在离边境还有挺远的一段路的前面就叫我们下车了,并且还要我们多支付一些钱, 没理会,把原来说好的钱塞到他手上就走,其实挺担心这些家伙继续纠缠的,还好,他哝哝几句就离开了。 这件事使我们留上了心,在入过境卡口的时候,一群小孩子在我们面前指指点点,我觉得这会不会又是一个陷阱?后来才知道,我们走错了方向。 出门在外,安多一个心也不是坏事嘛。我这样的安慰着自己。 入境的地方排了好多人,在最右边的通道填写回签申请,就可以把我们一堆护照都交到那条通道了, 那里有专门的人签发。 传闻中很正点的泰国警察制服果然名不虚传,很贴身的剪裁(尤其是女的)。 办理了回签的时候,再次遇到车上的北京帅哥,他们也是去吴哥的。 等了差不多45分钟,证件终于办好了。 出了泰国边境,走上几百米就是柬埔寨入境处,一个小小的房间挤满了各式各样的外国人, 柬埔寨入境处传说中索贿的官员并没有出现, 但是眼尖的我还是看到一个当地人拿着好几本护照和一卷钱交给了外面一个警察的手上。 漫长的入境手续办理完之后,已经是下午5点多了, 老外都跑到旁边的汽车站等大巴,而我们则去寻找传闻中的顺发大旅社, 沿着马路走了大概200米不到,就有很多佳美小车的司机在招揽我们了。 开价$45,我们用广州话自己商量着,那边马上主动把价钱压到30一辆,行。 波贝至暹粒的路真的很烂呀,尘土飞扬,能见度不超过20米。 路上模样挺老实的司机请我们吃了很脆的香蕉片。 一路不停的颠簸,晚上的7点多终于到达暹粒。 在市区边缘佳美车司机就坚持放下我们,说车子不能往里开了, 后来知道这纯碎是鬼话。 路边的一帮TUTU车司机涌过来,和佳美司机打过招呼后就热烈的拉拢着我们。 不等我们说出想法,他们就已经帮我们安排好每天的路线和报价, 一辆TUTU要$65三天,真是晕了你们的头。 谈不拢就拉倒,这帮家伙呼啸着扬长而去。 在网上预订的GH的电话老打不通,看着渐黑的天空,只好拦了两辆TUTU去GH。 我们订的GH离OLD MARKET有点远, 大概要走10分钟左右的路程吧,但是价格还过得去,双人风扇房$9。 我们包了老板的VAN,3天$130,算起来8个人摊分比TUTU差不了多少。 1月12日的晚上,我相信我们都睡得很好… … 当日费用: 曼谷机场551号巴士-胜利纪念碑: 35B/人 卖票的泰国阿姨英文那个强呀,而且很热心。 551号车其实在曼谷机场1楼8号门那里的车站就可以坐了。(8号门附近还有通宵营业的MAGIC FOOD,挺便宜的) 胜利纪念碑转77号巴士-汽车北站: 15B/人 售票员姐姐英文一般般,不过很快就有热心人出来排忧解难了,呵呵。 曼谷-亚兰 长途汽车: 207B/人 亚兰-边境 TUTU车: 20B/人 注意啦,边境附近的TUTU车司机很狡猾的,一定要把价钱说好了。 泰国RE-RNTER: 1020B/人 靠近最右边的通道就是专门办理回签的。 波贝-暹粒 佳美小车: 30美金/4=7.5美金/人 顺发大旅店前是包车集散地,这里得尽量和车主耗得长一点,他们会自动降价的哦。 TUTU车-GH: 1美金/人 经验所谈,英语说得最好的,最能言善辩的通常都是砍你最狠的。 Red piano 晚饭: 35.75美金/8=4.47美金/人 环境不及传闻中好,不过AMOK FISH还是不错的。 红色的Red Piano ![]() 13日的凌晨4点半,一辆白色的VAN行驶在通往吴哥的路上。
我相信我们都带着朝圣的心情去迎接08年365个日出中的第13个日出, 这是吴哥的日出。 就象吴哥的石头被隽刻之后就被赋上了意义一样, 不同地域不同环境下的日出便显得意义非凡了, 这种感觉在天安门国旗之前的日出感受过, 在内蒙古巴丹吉林必鲁图峰顶的日出感受过, 在稻城附近海子山顶的日出感受过… … 其实,吴哥08年的第13个日出并不算漂亮,但却印证了原因一里面的前半段: 暮色正在天际处渐渐消退, 五座尖顶圣塔轮廓正越发清晰起来, 倒影着圣塔的荷花池也开始苏醒。。。 是的,即便如此,这次不完美的日出也揭示了吴哥新一日的到来。 这座历时37年才竣工,世界上最大的宗教建筑, 千年之前为建造它的百万高棉人提供着精神慰籍, 千年之后,同样为着百万慕名而来的游客提供着凭吊的基础。 吴哥08年的第13个日出并不算漂亮 ![]() 向心力与辐射线――曼荼罗(mandala)的世界
“获得本质的地方”,象征宇宙的分解和复合, 也许是这个不断的循环周期,诸神把它作为聚会的圣地和宇宙力量的聚合点。 曼荼罗是一个空间, 在这个空间里面,最下方是地、水、火、风四个元素, 中间有一座须弥山,众神集会于山顶的宫殿。 须弥山周遭有山岳,日月交替,运行其中。 这里也是一个概念: 向心性和辐射性。 神话世界里以须弥山上的宫殿为中心和主体。 而吴哥窟的主体和中心就是第三层台阶上面的五座主殿。 闻名遐迩的第三层台阶已经封闭了, 也许爬上去的石梯磨蚀得太利害,管理者已经开始在石梯上面加建木楼梯,方便以后的游人攀上主塔。 我们这次与主塔无缘了。 柱子上石刻,请注意它的对称性。 ![]() 一个推销明信片的小孩趴在窗棂边,看着准备走进来的游人。
![]() 阿卜莎罗的这个场景相信已经被无数相机对准过了,我还是不能免俗的也拍了下来。 ![]() 熊喜欢这张两张相 ![]() TrackbacksThe trackback URL for this entry is: http://pandaskery808.spaces.live.com/blog/cns!5F6A058FB20C395F!5307.trak Weblogs that reference this entry
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